BELLOTTI. - - Per sapere - premesso che:

l'Italia ha assunto l'impegno, con la ratifica del protocollo di Kyoto, di ridurre le emissioni nazionali di gas ad effetto serra, come il biossido di carbonio, del 6,5 per cento rispetto ai valori del 1990 per il periodo 2008-2012;

tale obiettivo risulta di difficile raggiungimento data la dipendenza del nostro Paese da combustibili non rinnovabili di origine fossile che investe sia il settore dei trasporti sia quello della produzione di energia elettrica;

le vie identificate dall'Italia per ridurre le emissioni inquinanti, in linea con quanto previsto dall'Unione Europea, puntano, tra l'altro, nella direzione della promozione e dell'utilizzo di biocombustibili derivanti da biomasse;

l'utilizzo di biocombustibili derivanti da biomasse, oltre a garantire un abbattimento dell'inquinamento ambientale, contribuirebbe a creare un nuovo e solido mercato per l'agricoltura italiana, fornendo, per di più, all'industria garanzie di approvvigionamenti economici, continui e a scarsissimo impatto ambientale;

il Parlamento Italiano, sulla scorta delle direttive comunitarie, ha a più riprese legiferato sul tema grazie soprattutto all'impulso iniziale dato dal Governo Berlusconi e dall'ex Ministro delle politiche agricole Gianni Alemanno;

degna di nota è la legge n. 81 dell'11 marzo 2006, che ha dato un importante contributo alla promozione dei biocombustibili nel nostro Paese - attraverso la previsione dell'integrazione obbligatoria di bioetanolo in percentuali crescenti nelle benzine - e alla creazione ed effettiva realizzazione di una filiera agro-energetica sul territorio nazionale, andando a valorizzare così, tra le altre cose, una dei settori fondamentali del nostro Paese, quello dell'agricoltura;

la legge finanziaria 2007 (legge n. 296 del 2006), ha apportato delle modifiche alla legislazione precedente anche al fine di conformarla alle direttive europee ed ha indicato come obiettivo finale il raggiungimento della presenza del 5,75 per cento di biocombustibili nelle benzine di origine fossile entro il 31 dicembre 2010;

nonostante le intenzioni, tuttavia, il passato Governo non ha emanato decreti attuativi rilevanti delle numerose disposizioni legislative in materia, di cui si sono volute citare soltanto le più significative;

la sensibilità del Governo Berlusconi verso la suddetta tematica è stata dimostrata già nella XIV Legislatura, con la già citata introduzione delle norme che hanno dato avvio alle filiere, dovrebbe essere confermata in questa nuova Legislatura con la rapida emanazione dei relativi decreti attuativi -:

se il Governo consideri necessario attuare quanto previsto dalla normativa italiana in materia di promozione dell'utilizzo di biocombustibili;

se il Governo consideri come interesse primario e strategico del Paese il rispetto degli obiettivi comunitari stabiliti dalla direttiva 2003/30/CE del Parlamento e del Consiglio Europeo dell'8 maggio 2003, nel campo della produzione e della commercializzazione di biocombustibili per la locomozione di mezzi di trasporto pubblici e privati. (5-00337)