DI STANISLAO. -
Al Ministro della difesa.
- Per sapere - premesso che:
il comma 14 dell' articolo 6 del decreto-legge 31 maggio 2010, n. 78, recante misure urgenti in materia di stabilizzazione finanziaria e di competitività economica dispone una riduzione pari al 20 per cento delle spese sostenute nel 2009 dalle amministrazioni pubbliche per «l'acquisto, la manutenzione, il noleggio e l'esercizio di autovetture, nonché per l'acquisto di buoni taxi»;
l'Italia detiene l'assurdo primato del maggior numero di auto di rappresentanza: sarebbero, secondo le stime del Ministro per la pubblica amministrazione e l'innovazione, oltre 90 mila; al secondo posto, ma piuttosto distanziati, gli Stati Uniti d'America, con 72 mila, seguiti dalla Francia, con 63 mila, al quarto posto il Regno Unito con 56.000, la Germania con 55.000, la Turchia con 51.000, la Spagna con 42.000, il Giappone, con 30.000 la Grecia con 30.000;
nel primo trimestre del 2010, l'aumento del numero delle auto blu è proseguito con un trend positivo pari a +0,6 punti percentuali, nonostante una disposizione che fin dal 1991 ne limita l'uso ai soli Ministri, Sottosegretari e ad alcuni direttori generali;
il costo complessivo di queste autovetture - sempre secondo lo stesso Ministro per la pubblica amministrazione e l'innovazione - è di oltre 4 miliardi di euro l'anno, di cui un miliardo per consumi, assicurazione, manutenzione e noleggi, gli altri tre miliardi sono spesi per gli addetti al parco auto;
il 16 luglio 2010 è scaduto il termine per la consegna dell'accurato questionario sulle auto blu che il 15 maggio 2010 Formez PA, (il Centro servizi, assistenza, studi e formazione per l'ammodernamento delle pubblica amministrazione) su mandato del Ministro Renato Brunetta, ha trasmesso online a 9.199 amministrazioni centrali e locali;
il monitoraggio intende rilevare per gli anni 2008, 2009 e 2010 (fino ad aprile) il numero di auto assegnate in uso esclusivo e non esclusivo, il numero e la qualifica degli assegnatari delle auto, il numero di auto utilizzate per specifiche esigenze degli uffici, il numero di autisti ed addetti al parco auto, il costo comprensivo di carburante per singola autovettura e il chilometraggio percorso;
ad oggi hanno risposto correttamente al questionario 3.625 amministrazioni, rappresentanti il 65 per cento dei dipendenti pubblici delle amministrazioni coinvolte nel monitoraggio. Altre 90 amministrazioni hanno anticipato le risposte via telefono;
molti enti hanno segnalato che la loro mancata risposta è stata dovuta a dei disguidi tecnici nell'invio del questionario e che quindi si ripromettono di rispondere in modo completo entro il 30 luglio 2010, dando così anche ai cittadini da loro amministrati la possibilità di conoscere tutte le informazioni su numero, modalità di utilizzo e costi del loro parco auto;
nella loro autonomia, ma con spirito di grande collaborazione, gli organi costituzionali (Presidenza della Repubblica, Senato e Camera dei deputati, Corte Costituzionale e Consiglio superiore della magistratura) hanno dato disponibilità a fornire i propri dati;
nell'elenco delle amministrazioni pubbliche che non hanno ancora risposto e alle quali, perdurando il loro silenzio, sono state inviate le lettere di richiamo dell'Ispettorato della funzione pubblica, compare il Ministero della difesa -:
se il Ministro abbia intenzione di dare spiegazioni in merito al mancato invio delle informazioni richieste dal Dipartimento della funzione pubblica e se e quando abbia intenzione di rendere noti tali dati. (4-08269)