La Camera,
premesso che:
il settore della pesca sta vivendo un momento di grave crisi determinata dalla convergenza di vari fattori tra cui particolare rilevanza assume l'aumento vertiginoso del costo del carburante;
tale situazione che aggrava le problematiche strutturali del settore caratterizzato da una frammentazione della distribuzione, dalle dimensioni ridotte delle imprese, dalla loro insufficiente patrimonializzazione e dalla sottocapitalizzazione, dalla concorrenza agguerrita dei paesi asiatici;
è opportuno prevedere misure che aiutino le imprese della pesca a consolidare le proprie posizioni e che ne evitino la fuoriuscita dal mercato;
la normativa comunitaria prevede la possibilità di intervenire con fondi pubblici per il salvataggio e la ristrutturazione delle imprese in difficoltà;
la legislazione nazionale all'articolo 11, comma 3, del decreto-legge 14 marzo 2005 n. 35, ha recepito l'orientamento comunitario istituendo il Fondo per il salvataggio e la ristrutturazione delle imprese in difficoltà per fornire all'impresa in difficoltà un sostegno economico strettamente commisurato alle necessità al fine di focalizzare le misure necessarie alla ristrutturazione dell'impresa che potranno essere poi sostenute dagli interventi finanziari pubblici e privati,

impegna il Governo:

a valutare l'opportunità di rifinanziare il Fondo per il salvataggio e la ristrutturazione delle imprese in difficoltà finalizzando le ulteriori risorse alle imprese deIla pesca in stato di crisi.
9/1496/56.Agostini, Sani, Servodio, Oliverio, Zucchi, Brandolini, Marco Carra, Cenni, Cuomo, Dal Moro, Fiorio, Lusetti, Marrocu, Mario Pepe (PD), Trappolino.