HOLZMANN. - - Per sapere - premesso che:

l'ENAC sta assumendo le caratteristiche di un'amministrazione scarsamente importante ai princìpi di efficienza e buon andamento dove la dirigenza, ad avviso dell'interrogante, non appare in grado di affrontare le importanti responsabilità connesse alla missione dell'ente e questo atteggiamento danneggia piloti, compagnie ed aeroporti; non è un caso se le compagnie medio piccole italiane chiudono una dopo l'altra, mentre quelle straniere di analoghe dimensioni tendono ad affermarsi sempre meglio sul nostro territorio;

per arrivare ad una modifica delle prescrizioni di avvicinamento per l'aeroporto di Bolzano sono stati necessari anni e decine di riunioni alle quali partecipavano sempre nuovi dirigenti con la necessità di ripartire daccapo ogni volta;

da mesi giacciono inevase presso gli uffici dell'ENAC di Roma le pratiche relative al rinnovo del permesso per il volo strumentale di molti piloti altoatesini;

non esistono ragioni plausibili per le quali l'ENAC debba essere tanto inefficiente al punto di danneggiare in modo così evidente ed ingiustificato l'attività dei nostri piloti -:

quanto tempo dovranno ancora attendere i piloti dell'Alto Adige che hanno presentato le loro domande ormai da quasi un anno senza ottenere alcuna risposta dell'ENAC che evidenzia, ad avviso dell'interrogante, una condotta del tutto inefficiente. (4-18459)