Ai Ministri della marina mercantile e del commercio con
l'estero. - Per sapere - premesso che:
si è a conoscenza del progetto elaborato dalla Finanziaria
Marittima FINMARE consistente nella scissione dell'attuale
società Sidemar di Navigazione Spa (51 per cento FINMARE, 49 per
cento Compagnie Monegasque de Banques sede Montecarlo controllata
dalla Comit), in tre società (trasporti internazionali-trasporti
di cabotaggio-spedizione prodotti siderurgici) al fine di cedere
successivamente due di esse (cabotaggio e spedizioni), e reperire
così i mezzi finanziari necessari per il controllo totale da
parte della FINMARE della Società di trasporti internazionali
che:
1) tale operazione comporta la cessione di una flotta di
circa 14 navi (costruite anche con i benefici accordati dallo
Stato) a prezzi sicuramente non remunerativi e insufficienti al
fabbisogno richiesto per la totale acquisizione e controllo della
società di trasporti internazionali sopra menzionata;
2) la gestione della Sidermar è attiva sotto ogni profilo e
svolge una qualificata e strategica funzione nel mercato dei
rifornimenti marittimi sin dal 1956 e non ha alcuna necessità di
ristrutturazione -:
quali siano state le motivazioni che hanno condotto a tale
operazione:
quale legittimità governativa ed istituzionale abbia o
abbia avuto tale operazione;
quale finalità economica abbia tale operazione che sembra
soddisfare una logica di depauperamento di risorse e di
investimenti nel campo marittimo al servizio di interessi allo
stato non noti.
(4-03847)