La III Commissione,

   premesso che:

    ai margini del Vertice G20 a Delhi del 9-10 settembre 2023, Stati Uniti, Commissione europea, Italia, Francia, Germania, Regno Unito, India, Arabia Saudita ed Emirati Arabi Uniti hanno sottoscritto un Memorandum of understanding finalizzato alla creazione di un nuovo corridoio infrastrutturale India-Medio Oriente-Europa (Imec) destinato, nelle intenzioni dei proponenti, a costituire un'alternativa ad altri progetti esistenti di connessione tra Asia ed Europa;

    con questo progetto l'India punta ad accreditarsi come partner emergente nella diversificazione delle catene di approvvigionamento e garante della prosperità e stabilità dell'indo-pacifico;

    il progetto, in cui l'Arabia Saudita aveva già annunciato di voler investire 20 miliardi di dollari, punta a realizzare – partendo da infrastrutture che esisterebbero già per circa il 70 per cento – una rete di transito ferroviario e navale e vie di trasporto stradale, comprende un corridoio orientale volto a collegare l'India alla regione del Golfo persico e un corridoio settentrionale per collegare la regione del Golfo all'Europa;

    tra le proposte c'è una rete ferroviaria integrata che attraversi la regione mediorientale, collegando i porti mediterranei di Israele a quelli del Golfo persico e del Mar Rosso, con l'India e l'Europa;

    sulla rete così delineata le merci verrebbero movimentate su navi e per rotaia, a integrazione delle rotte di trasporto marittime e stradali già esistenti da, per e tra India, Emirati arabi uniti, Arabia saudita, Giordania, Israele ed Europa;

    l'Imec sta subendo temporaneamente gli effetti del conflitto scatenato da Hamas contro Israele il 7 ottobre 2023 e della controffensiva, tuttora in atto, di Israele, ed in questa fase è altresì condizionato dalla crescente instabilità del Mar Rosso, nel quale le milizie yemenite filo-iraniane degli Houthi attaccano le navi mercantili dei Paesi occidentali;

    a dispetto delle attuali difficoltà contingenti, l'Imec ha generato notevole interesse in Francia, come prova la nomina, da parte del Presidente francese Emmanuel Macron, di un inviato speciale sul tema nella persona di Gerard Mestrallet, ex presidente del gruppo energetico Engie, con l'obiettivo dichiarato di fare della Francia un attore chiave del progetto;

    la scelta operata dalla Francia è potenzialmente destinata a rafforzare l'influenza francese sul progetto Imec, rendendo Parigi più competitiva nei confronti degli altri Stati europei coinvolti;

    nel corso della sua recente visita ad Abu Dhabi, il Primo ministro indiano Modi ha firmato con il presidente emiratino, Mohamed bin Sayed, un accordo riguardante la cooperazione per il funzionamento e potenziamento del corridoio Imec;

    l'Imec è un'opportunità in effetti anche per l'Italia, che in ragione della propria posizione geografica è naturalmente candidata a rappresentarne un terminale,

impegna il Governo

a seguire con attenzione lo sviluppo del progetto di corridoio infrastrutturale India-Medio Oriente-Europa, approfondendo i rapporti con i Paesi coinvolti e valutando la possibilità di nominare un inviato speciale.
(7-00214) «Formentini, Orsini, Calovini, Tirelli, Billi».