La Camera,
   premesso che:
    il superamento dei divari territoriali è uno degli elementi trasversali del Piano nazionale di ripresa e resilienza e la priorità su questo tema è stata posta da tutte le forze politiche del Parlamento;
    una percentuale significativa delle risorse complessive assegnate all'Italia nell'ambito del cosiddetto Recovery Fund è legata ai bassi livelli di reddito e occupazione presenti nelle aree del Mezzogiorno;
    a mero titolo esemplificativo, con riferimento alla M2-C1-I.1.2 «Progetti faro per l'economia circolare», a pagina 861 del piano trasmesso alla Commissione europea si afferma che «tra i criteri di ammissibilità per i progetti sarà specifico che il 60 per cento delle risorse verrà destinato al centro-sud del Paese» mentre con riferimento alla M2-C2-I.4.1. «Rafforzamento mobilità ciclistica», a pagina 972 si chiarisce che «almeno il 50 per cento delle risorse sarà desinato al Mezzogiorno»;
    l'articolo 1, comma 2-bis, inserito nel corso dell'esame del decreto-legge al Senato, prevede che sia riservato almeno il 50 per cento delle risorse per gli investimenti relativi al rinnovo dei bus e almeno l'80 per cento delle risorse per gli investimenti destinati al rafforzamento delle linee ferroviarie regionali al Mezzogiorno;
    in alcune misure è stato dunque già previsto un vincolo di destinazione per il Mezzogiorno e il superamento dei divari territoriali mentre in altre ci si riferisce a «stime» di risorse indirizzate a tal scopo;
    porre ulteriori vincoli di destinazione a favore del superamento dei divari territoriali non potrebbe che essere in linea con le finalità del Piano e con l'interesse del Paese,

impegna il Governo

a valutare l'opportunità di incrementare le risorse da destinare al Mezzogiorno, nell'ambito del Piano nazionale di ripresa e resilienza, tramite ulteriori vincoli di destinazione territoriali superiori al 34 per cento per quegli stanziamenti che verranno assegnati mediante bandi o che saranno oggetto di successivo riparto.
9/3166/11. (Testo modificato nel corso della seduta)  Varrica, Ficara.