L'onorevole Benamati richiede quali iniziative il Governo intende adottare per il affrontare la problematica dei possibili impatti negativi sui flussi turistici della cancellazione programmata di molti voli da parte della compagnia aerea Ryanair, a seguito delle note problematiche organizzative dovute alla fuoriuscita di un numero significativo di piloti e alla necessità di garantire i riposi contrattualmente previsti.
  Rispondo sulla base degli elementi forniti dai competenti uffici del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.
  In termini generali, si precisa che, a partire dal 10 settembre scorso fino alla fine del mese di ottobre e, successivamente, dal mese di novembre fino al termine della stagione invernale 2017/2018, il vettore Ryanair ha modificato l'operativo previsto, cancellando un rilevante numero di voli o riducendo le frequenze operate su alcuni aeroporti in tutta Europa.
  Dette variazioni, secondo quanto annunciato lo scorso 18 settembre, hanno interessato nel periodo settembre-ottobre 2017 circa 315.000 passeggeri in Europa, con cancellazioni su 2100 voli su 103.000.
  Lo scorso 27 settembre sono state, inoltre, annunciate cancellazioni per il periodo novembre 2017-marzo 2018 riguardanti 18.000 degli 800.000 voli previsti e che coinvolgeranno circa 400.000 passeggeri.
  Per il periodo da settembre fino al termine della stagione di traffico estiva 2017 (28 ottobre 2017) il vettore ha cancellato in Italia oltre 700 voli.
  Le cancellazioni interessano tutti gli aeroporti sui quali il vettore opera (Ancona, Bari, Bergamo, Bologna, Brindisi, Catania, Lamezia, Milano Malpensa, Napoli, Palermo, Perugia, Roma Ciampino, Roma Fiumicino, Torino, Trapani, Treviso e Verona). Si tratta per la maggior parte di cancellazioni di frequenze di voli su aeroporti che normalmente sono serviti dalla stessa compagnia con più servizi giornalieri e per i quali il vettore aveva alla data della cancellazione un numero limitato di prenotazioni.
  Su un totale di oltre 1.800 rotte operate in Europa, ammontano a 34 quelle completamente cancellate per la stagione invernale 2017/2018. Undici di queste riguardano gli aeroporti italiani di Palermo, Pisa, Trapani e Treviso.
  Sempre nella stagione invernale, alcuni voli subiranno delle modifiche di operativo, per cui verranno effettuati in giorni della settimana diversi da quelli nei quali inizialmente erano programmati.
  La problematica nel nostro Paese è stata ed è oggetto di particolare monitoraggio da parte dell'Ente nazionale per l'aviazione civile (ENAC), nella sua attività di vigilanza sul corretto operare dei vettori e di Autorità nazionale incaricata della tutela dei diritti dei passeggeri del trasporto aereo ai sensi del Regolamento (CE) n. 261 del 2004 del Parlamento europeo e del Consiglio.
  In particolare, l'ENAC si è immediatamente attivato per ottenere da parte della omologa Autorità aeronautica irlandese informazioni riguardo alla situazione della compagnia Ryanair, con particolare riferimento al tema della fruizione di ferie e recuperi da parte degli equipaggi e del rispetto della normativa sui tempi di volo.
  In aggiunta, secondo quanto comunicato dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, già dagli scorsi mesi, ENAC ha implementato i contatti con la medesima Autorità per attivare le modalità di «cooperative oversight» (supervisione congiunta) previste dalla normativa europea.
  Dal punto di vista della tutela del passeggero, tenuto conto dell'elevato numero di passeggeri coinvolti, l'ENAC ha altresì immediatamente interloquito con Ryanair per ottenere assicurazioni riguardo al rispetto del citato Regolamento europeo sulla tutela dei diritti del passeggero in ordine alle procedure di rimborso, riprotezione e corresponsione della compensazione, ove dovuta. Si ricorda che, in base a tale normativa, i passeggeri hanno diritto, in caso di cancellazione dei voli, alla riprotezione su voli alternativi, che deve essere assicurata dalla stessa compagnia o al rimborso del prezzo del biglietto. In caso di inadempienza da parte del vettore, le Autorità nazionali competenti sono tenute ad applicare le sanzioni previste.
  Il 19 ottobre scorso si è poi svolto, presso l'ENAC, un incontro con l'Amministratore Delegato di Ryanair, Michael O’ Leary, che ha avuto all'ordine del giorno l'analisi delle cancellazioni operate dalla compagnia irlandese, il riscontro sul rispetto delle forme di tutela dei passeggeri previste dal Regolamento suindicato e il piano di sviluppo della compagnia.
  Dalle informazioni fornite dal vettore nel corso dell'incontro con i vertici ENAC, è emerso l'intendimento della compagnia, superata l'attuale congiuntura, di continuare a sviluppare il proprio traffico in Italia, con una prospettiva di crescita che, già nella prossima stagione invernale, prevedrà un incremento di voli del 6 per cento rispetto all'anno precedente e, comunque, una ulteriore crescita fino al termine del 2018. In particolare, per i voli su Trapani il vettore prevede di riprendere a pieno gli operativi a partire da luglio 2018.
  Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti assicura, comunque, che le strutture dell'ENAC continueranno a monitorare attentamente la situazione e a seguire gli sviluppi della stessa.