CARINELLI. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti . — Per sapere – premesso che:
   il 31 luglio 2007 viene sottoscritto, tra il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, la regione Lombardia, la provincia e il comune di Milano, un protocollo di intesa per la realizzazione della rete metropolitana dell'area milanese. Il protocollo individua come intervento prioritario il prolungamento della linea M3 a Paullo;
   il Cipe, con delibera n. 142 del 21 dicembre 2007, approva il progetto preliminare del prolungamento della «Linea M3 della metropolitana di Milano — tratta San Donato Paullo» la cui progettazione definitiva è finanziata per l'importo di 8,6 milioni di euro, a carico dei fondi stanziati dall'articolo 7, comma 3, del decreto-legge n. 159 del 2007;
   nel 2008 la Corte dei conti ricusa il visto alla delibera del Cipe n. 142 del 2007;
   il 1^o marzo 2010 viene emanato il decreto del Presidente del Consiglio dei ministri «Modifiche agli allegati del decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri 22 ottobre 2008, recante “Interventi necessari per la realizzazione dell'EXPO Milano 2015”» che ridefinisce il quadro finanziario delle opere dell'Expo aggiornando alcune voci di spesa. L'opera M3, prolungamento San Donato-Paullo, è inclusa tra le opere connesse rete metropolitana da finanziare;
   il Cipe con delibera n. 36 del 2010 approva il progetto preliminare del prolungamento della linea metropolitana di Milano M3, tratta San Donato — Paullo;
   il 9 dicembre 2010 la Corte dei Conti ricusa il visto alla delibera Cipe n. 36 del 2010 dichiarando la non legittimità della stessa, in particolare per la carenza di idonea copertura dell'importo necessario ai fini della realizzazione dell'opera;
   in base al monitoraggio del «tavolo Lombardia» del 17 marzo 2014 l'intervento M3 fino a Paullo è parte delle opere, con realizzazione oltre l'orizzonte dell'Expo;
   nel 2015 il piano urbano della mobilità sostenibile di Milano esclude la possibilità di realizzare il prolungamento entro il breve/medio termine;
   nel 2016 la regione Lombardia inserisce il prolungamento della linea M3 fino a Paullo nel piano regionale della mobilità e dei trasporti –:
   alla luce di quanto esposto in premessa, quali siano gli orientamenti del Ministro interrogato, per quanto di competenza, circa la realizzazione del prolungamento della linea M3 da San Donato fino a Paullo. (5-11302)