IACONO. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti . — Per sapere – premesso che:
   il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti ed il Ministero dell'economia e delle finanze hanno stipulato con l'impresa ferroviaria Trenitalia un nuovo contratto per il servizio ferroviario Intercity giorno e Intercity notte, di durata decennale, con decorrenza dal 1^o gennaio 2017 e scadenza il 31 dicembre 2026;
   attraverso il nuovo contratto saranno garantiti tutti gli Intercity, compresi quelli effettuati a rischio d'impresa, ovvero: 118 corse (88 corse giorno e 20 notte quotidiane e sei giorno e quattro notte periodiche nei fine settimana), oltre 25 milioni di chilometri treno l'anno, +7 per cento rispetto al precedente contratto;
   l'obiettivo prioritario del Governo è quello di garantire il trasporto di persone nel territorio della Repubblica nella sua totalità, offrendo, al contempo, un servizio moderno e capillare;
   nonostante questo straordinario impegno, anche in termini di risorse impiegate, si rileva che da circa 7 anni risulta soppresso ogni servizio ferroviario a lunga percorrenza lungo l'asse Agrigento-Caltanissetta-Enna, territori già attanagliati da precarie condizioni strutturali per quanto concerne la viabilità stradale, ed ancor più penalizzate dalla soppressione della predetta «antenna» del treno notte Siracusa-Roma –:
   di quali elementi disponga, il Ministro interrogato, per quanto di competenza, circa la possibilità che sia ripristinato, ed eventualmente in quali tempi, anche trisettimanale nei giorni dal giovedì a domenica, il collegamento ferroviario notturno a lunga percorrenza sulla relazione Agrigento-Canicattì-Caltanissetta- Enna-Catania, oggi priva di qualsiasi servizio diretto con la capitale, al fine di garantire a tutti i cittadini della Repubblica pari dignità e opportunità di movimento all'interno dei confini nazionali.
   (5-10853)