PAGLIA. — Al Ministro dell'economia e delle finanze . — Per sapere – premesso che:
   il 7 febbraio 2014 il quotidiano «Il Giornale» anticipava l'indiscrezione che il prestigioso e glorioso marchio automobilistico «Ferrari», dopo 67 anni di storia industriale strettamente intrecciata con quella del territorio sul quale opera dal 1947, l'Emilia Romagna, avrebbe potuto subire la stessa sorte degli altri prestigiosi marchi italiani del gruppo automobilistico Fiat Chrysler Automobiles che per usufruire di un regime fiscale più vantaggioso hanno da tempo trasferito la propria sede legale in Olanda;
   per mettere a tacere i termini della questione puntuale è pervenuta la smentita ufficiale della casa automobilistica di Maranello che ha definito la notizia «destituita di ogni fondamento»; infatti la Ferrari, azienda che ha saputo fare del made in Italy non solo un marchio ma un vero motivo di orgoglio su cui ergere valori, storia e tradizione, non avrebbe motivo di esistere lontano dall'Italia;
   eppure, ad appena un anno di distanza e senza le preventive interlocuzioni sia con le istituzioni, nazionali e locali, che con le parti sociali, l'amministratore delegato Sergio Marchionne ha seraficamente comunicato nei giorni scorsi la scelta rivoluzionaria ed unilaterale di trasferire anche la Ferrari, che solo grazie a contratti di licenza o franchising legati al suo brand realizza annualmente 100 milioni di fatturato, nei Paesi bassi secondo un modello finanziario ed una struttura societaria che vedrebbe al vertice una holding che sarà quotata sulla borsa olandese e che sarà una costola dell'attuale Fiat Chrysler Automobiles NV che ha sede legale in Olanda e domicilio fiscale nel Regno Unito; la scelta strategica, sempre secondo quanto dichiarato dall'amministratore delegato, sarebbe giustificata dal fatto che la legislazione olandese consente agli azionisti, attraverso complessi meccanismi dei voti multipli e delle «loyalties share», di mantenere la presa sull'azienda;
   recentemente grazie al decreto-legge n. 91 del 2014, cosiddetto «competitività» anche nel nostro Paese è stato consentito che gli statuti societari prevedano la maggiorazione dei diritti di voto, oppure la loro moltiplicazione;
   secondo una recente indagine, il marchio Ferrari oltre ad essere in assoluto il più conosciuto al mondo surclassando colossi come Google e Coca Cola, rappresenta universalmente l'Italia ed il fare italiano –:
   se, con riferimento a quanto riportato in premessa, al Governo risultino operazioni che riguardano il trasferimento all'estero sia del marchio Ferrari sia del relativo domicilio fiscale, visto quanto accaduto precedentemente con FCA, e quali siano le sue valutazioni rispetto ad un'operazione che rappresenterebbe oggettivamente un serio danno per le entrate tributarie nonché dell'immagine dell'intera nazione italiana. (5-06011)